Tréithe oibríochta dhá lucht leanúna lártheifeacha nó níos mó i gcomhthreo

Úsáideann mórán spás nó monarchana mór faoi iamh dhá lucht leanúna lártheifeacha nó níos mó oibriú go comhthreomhar. Má tá dhá threalamh lucht leanúna lártheifeacha de chineálacha difriúla ceangailte go comhthreomhar, mar shampla, tuirbíní móra, beag, dhá ghalair, ansin féadfaidh an lucht leanúna beag a bheith ag rith ach ní bheidh sé in ann gás a sheachadadh ar chor ar bith, agus go deimhin ní dhéanfaidh sé obair. Rothlaíonn an gás ach amháin agus cuireann sé taobh istigh den lucht leanúna, agus ní dhéantar ach an lucht leanúna mór a iompar gás sa chóras.

Nuair a bhíonn dhá threalamh lucht leanúna lártheifeacha den chineál céanna ceangailte go comhthreomhar, tá brú gaoithe gach meaisín typhoon níos mó ná aonad amháin. Is féidir a fheiceáil ó seo nach bhfuil dhá mhéid aeir de dhá lucht leanúna den chineál céanna dhá uair an oiread agus is é an t-aon ghafa amháin nuair atá sé ag rith ina n-aonar, ach tá sé níos lú ná dhá uair, agus an méid gaoithe tar éis oibriú comhthreomhar níl leibhéal teifé amháin níos mó ann.

Má tá dhá mhúnla trealaimh linbh lártheifeacha comhthreomhar mar an gcéanna i gcomhthreo, is féidir iad a fháil de réir an mhodhanna cuar tréithleacha caidéil lártheifeacha. De réir phrionsabal na brú gaoithe gan athrú tar éis nasc comhthreomhar agus forchur aeir de dhá lucht leanúna, tá an cuar tréith tar éis nasc comhthreomhar a fháil trí mhodh grafach.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go minic go mbíonn tionchar díreach ag an méadú ar an toirt aeir iarbhír go díreach ar an géar atá ag cuar tréith an chórais phíblíne lucht leanúna tar éis an dá lucht leanúna lártheifeacha den chineál céanna a nascadh go comhthreomhar. Go ginearálta, is é an bealach is géire ná cuar tréith an chórais píblíne, is é an t-imbhualadh is mó, is lú an toirte aer tar éis an nasc comhthreomhar, agus is é an méadú is mó ar an méid aeir; má úsáidtear an nasc comhthreomhar chun an méid aeir a mhéadú, déantar é a úsáid chomh fada agus is féidir sa chóras agus ní lú friotaíocht píblíne ann. http://www.jnblower.com/