Crios Tiomáinte vs Fan Lártheifeacha Díreach Tiomáinte: Cé acu is Fearr le haghaidh Feidhmchláir Thionsclaíoch?

"Caitheamh an ceanglófar tiomáint díreach," a dúirt mé leis an innealtóir plandaí, ag sleamhnú an bhileog sonraí ar fud an tábla. "Tá tú ídithe aer 150 céim (300 céim F) ón oigheann leigheas. Má chuirimid lucht leanúna tiomána díreach air seo, suíonn an mótar díreach sa sruth aeir. Beidh tú á athchasadh gach trí mhí."

Bhí cuma an-chraic air, is dócha gur shíl sé go raibh mé díreach ag iarraidh crios tiomána níos costasaí a dhíol leis. Ach tar éis 15 bliana d'aershreabhadh tionsclaíoch innealtóireachta ag Wuxi JN Fan Factory, tá sé foghlamtha agam nach gciallaíonn coigilt 10% ar cheannach tosaigh an lucht leanúna rud ar bith má scriosann tú an mótar in aon cheathrú amháin.

Níl an díospóireacht idir lucht leanúna lártheifeacha crios-tiomáinte agus tiomáinte díreach faoi cé acu ceann is fearr go huilíoch. Baineann sé leis an gcineál tiomána a mheaitseáil le do theocht an aeir ar leith, cumais chothabhála, agus pleananna próisis don todhchaí. Seo é an réaltacht réimse ar conas a dhéanamh ar an glaoch ceart.

An Difríocht Lárnach: Simplíocht vs. Solúbthacht

Sula dtéann muid isteach sna hiarratais, déanaimis féachaint ar réaltacht fhisiceach an dá dhearadh.

Tiomáinte Díreach: Tá an impeller lucht leanúna suite go díreach ar an seafta mótair. Nuair a casadh an mótar ag 1450 RPM, casadh an impeller ag 1450 RPM go díreach. Tá sé dlúth, an-éifeachtach (gan cuimilte crios), agus tá níos lú páirteanna gluaiseachta aige.

Tiomáinte ag an gCreasa: Nascann an mótar le fearsaid an lucht leanúna trí chóras ulóga agus criosanna V. Trí mhéid na n-ulóg a athrú, is féidir leat luas an lucht leanúna a athrú go neamhspleách ar an luas mótair.

Cathain a Roghnaigh Fan Tiomáinte Crios

I dtimpeallachtaí tionsclaíochta trom, is gnách gurb é an tiomáint crios an rí gan amhras. Seo an fáth a shonraímid é le haghaidh 80% dár dtionscadail thionsclaíocha ag Wuxi JN:

1. Timpeallachtaí Ardteochta

Téann sé seo ar ais go dtí an scéal oigheann. I lucht leanúna tiomáint díreach, tá an mótar go fisiciúil taobh istigh den sruth aeir. Má tá tú ag bogadh aer 150 céim, tá an mótar sin ag cócaireacht. I dtiomáint crios, suíonn an mótar lasmuigh den tithíocht, go hiomlán scoite amach ón teas mhór. Téann an seafta fean tríd an tithíocht, ach úsáidimid imthacaí bloc pillow resistant tromshaothair chun an teas a choinneáil ar shiúl ó na comhpháirteanna tiomána.

2. Ní mór duit an sreabhadh aer a athrú níos déanaí

Athraíonn próisis thionsclaíocha. Sa lá atá inniu is gá duit 10,000 CFM. An bhliain seo chugainn, cuireann tú líne táirgeachta nua leis agus teastaíonn 12,000 CFM.

Má tá lucht leanúna tiomána díreach agat, tá tú i bhfostú ag luas seasta an mhótair. Bheadh ​​ort VFD daor a cheannach nó an fean iomlán a athsholáthar. Le tiomántán crios, ní dhéanfaidh do fhear cothabhála ach na hulóga a mhalartú le haghaidh cóimheas difriúil, athraíonn an crios, agus borradh-tá do 2,000 CFM breise agat ar chostas roinnt páirteanna miotail meaisínithe.

3. Sruthanna Aeir Salach nó Creimneach

Má tá deannach an-scríobach nó múch creimneach á mbogadh agat, ní theastaíonn uait go mbeadh gaothrán fuaraithe an mhótair ag sú san aer salach céanna sin. Coinníonn tiomáint crios an mótar in aer glan, comhthimpeallach plandaí, ag leathnú go mór saol foirceannadh agus imthacaí an mhótair.

Cathain a Roghnaigh Fan Díreach Tiomáinte

Ní le haghaidh socruithe saora amháin atá tiomántáin dhíreacha; is réitigh an-innealtóireacht iad do thimpeallachtaí sonracha, éilitheacha. Sonraímid tiomántáin dhíreacha nuair a chomhlíontar na coinníollacha seo a leanas:

1. Srianta dochta spáis agus meáchain

Toisc nach bhfuil bonn mótair, gan garda crios, agus gan aon pedestals imthacaí trom, tá lucht leanúna lártheifeacha tiomáint díreach (cosúil le lucht leanúna plenum nó lucht leanúna lártheifeacha inlíne) thar a bheith dlúth. Má tá Aonad Láimhseála Aeir (AHU) á líonadh agat isteach i seomra daingean meicniúil nó colbha dín, is mór an coigilteas spáis a bhaineann le tiomáint dhíreach.

2. Aer Glan agus Caoinfhulaingt Éillithe nialasach

Caitheann criosanna amach. De réir mar a chuimil siad in aghaidh na n-ulóg, gineann siad deannach rubair micreascópach. I monarcha caighdeánach, cares aon duine. Ach má tá tú ag aeráil seomra glan cógaisíochta, fab leathsheoltóra, nó saoráid phróiseála bia, is ábhar salaithe tubaisteach é an deannach rubair sin. Cuireann tiomáint díreach deireadh le criosanna go hiomlán, ag coinneáil an sruth aeir 100% íon.

3. Buiséid Cothabhála Íseal

Criosanna síneadh. Ní mór iad a theannadh, a ailíniú agus a athsholáthar. Má ritheann do áis 24/7 agus nach bhfuil foireann chothabhála mheicniúil tiomnaithe agat chun teannas crios a sheiceáil gach mí, is é tiomáint díreach an bealach le dul. Suiteáil é, déan é a chothromú, agus déan dearmad air.

An Gaiste "Éifeachtúlacht i bhfolach".

Seo rún teicniúil a mheallann go leor ceannaitheoirí as garda.

Ar pháipéar, tá tiomáint dhíreach 100% éifeachtach go meicniúil toisc nach bhfuil cuimilte crios ann (a itheann suas le 2-3% de chumhacht an mhótair de ghnáth). Mar sin, glacann ceannaitheoirí le tiomántáin dhíreacha a shábhálann fuinneamh.

Ach sa saol fíor, tagann coigilteas fuinnimh as an lucht leanúna a reáchtáil ag an bpointe is fearr is féidir ar an gcuar feidhmíochta. Toisc go bhfuil tiomáint dhíreach faoi ghlas ag luas seasta mótair, ní mór é a throttled go minic le dampers chun an córas a mheaitseáil, rud a chuireann amú fuinnimh. Ligeann tiomáint crios dúinn luas an lucht leanúna a shocrú go dtí an RPM beacht atá ag teastáil do do chóras, rud a chiallaíonn go ritheann an mótar ag buaicéifeachtúlacht gan sníomh. I go leor feidhmeanna tionsclaíocha, bíonn bille fuinnimh níos ísle mar thoradh ar an tiomáint crios.

Stop Guessing, Tosaigh Innealtóireacht

Ní bhaineann roghnú idir crios agus tiomáint díreach leis an gceann leis na codanna is lú a phiocadh. Baineann sé le breathnú ar do theocht an aeir, do sceideal cothabhála, agus do phleananna táirgeachta don todhchaí.

Má chuireann tú tiomáint díreach i sceith oigheann 150 céim, dófaidh tú an mótar. Má chuireann tú tiomáint crios i seomra glan, déanfaidh tú an táirge a éilliú.

Ag Monarcha Wuxi JN Fan, ní luaimid díreach an cineál tiomána a iarrann tú. Breathnaímid ar do phróiseas. Seol chugainn do thoirt aeir, brú statach, teocht an aeir, agus an cineál meáin a bhfuil tú ag bogadh. Tabharfaidh ár bhfoireann innealtóireachta moladh macánta saor in aisce ar an gcumraíocht tiomána go díreach a choinneoidh do ghléasra ag rith go hiontaofa ar feadh na mblianta.

Déan teagmháil le Wuxi JN Fan Factory inniu, agus déanaimis do shreabhadh aeir a innealtóireacht i gceart an chéad uair.