Lucht leanúna aiseach an stóráil a chothabháil

Ba chóir go gcoimeádfadh sé an timpeallacht glan agus go gcoimeádfadh sé dromchla an lucht leanúna, ba chóir go mbainfeadh smionagar, asraon smionagar, gaothairí agus feadáin deannach nó a leithéid de bhruscar sa chainéal. Ní féidir an lucht leanúna a oibriú ach faoi ghnáthchoinníollacha. Ag an am céanna, is gá a chinntiú gur leor acmhainn na saoráidí soláthair cumhachta, go bhfuil an voltas seasmhach, agus go bhfuil cosc ​​dian ar an oibríocht lochtach. Le linn oibriú an lucht leanúna, faightear amach go bhfuil fuaim neamhghnácha ag an lucht leanúna, go ndéantar an mótar a théamh go mór, go bhfuil an bhlaosc leictrithe, go ndéantar an lasc a thumadh, agus nach féidir é a thosú. Ba chóir é a dhúnadh síos láithreach lena iniúchadh. D’fhonn sábháilteacht a chinntiú, ní cheadaítear cothabháil le linn oibriú an lucht leanúna. Tar éis na cothabhála, ba chóir reáchtáil tástála a dhéanamh ar feadh thart ar chúig nóiméad chun a dhearbhú nach bhfuil aon fheiniméan neamhghnácha ann sula dtosaíonn tú ar an oibríocht. Úsáid de réir na ndálaí comhshaoil ​​ag an mball ar a bhfuil an ramhar (imthacaí iata sa mhótar gan an saol seirbhíse ramhar a athsholáthar go neamhrialta) d’fhonn lubrication maith an lucht leanúna a chinntiú le linn na hoibríochta, líon na n-athbhreoslaithe níos lú ná 1000 uair an chloig / uaireanta Séalaigh an t-iompróidh agus an mótarfheithicil, agus líon 1/3 d'fháinní istigh agus seachtracha an imthacaí le ramhar bealaithe litiam-bhunaithe zl-3; tá sé cosc ​​iomlán rith as ola. Ba chóir an lucht leanúna a stóráil i dtimpeallacht thirim chun an mótar a chosc ó bheith tais. Nuair a stóráiltear an gaothrán san aer, ba cheart go mbeadh bearta cosanta ann. Le linn na stórála agus na láimhseála, ba cheart an lucht leanúna a chosc ó bhualadh chun damáiste don lucht leanúna a sheachaint.

https://www.jnblower.com